Cena: Od 839 000,- Kč

Hummer H3 vypadá jako scvrklý Hummer H2. Ale dává policejním radarům větší zápřah, než bráchové, díky efektivnějšímu užívání paliva.

Hummer odjakživa patří mezi nejvíce zastrašující vozidla světových silnic. Dva roky zpět nastala revoluce. Kdo si nemohl dovolit křihlavý Hummer H1 a H2, ten si s menší rodinou pomocí dopomůže k podviživenému a anorektickému H3.

(Celý článek) »

Cena: 1 500 000,- USD

V čem si tak asi můžou jezdit hvězdy? Rolls-Royce s předraženým nářadím? Lamborghini ? Hummer? Cadillac? NE! A co takhle pojízdný šestikolový all-inclusive dům? Firma Teschner Coach, pocházející mimochodem z Německa upravuje standardní autobusy na luxusní povozy nejvyšší jakosti.

(Celý článek) »

Cena: 104 000 euro -> 2,5 milionu KČ

No, za dva a půl míče si dokážu představit lepší auto. Hlavně Audi R8 na mě působí teple. Nemůžu si pomocit, ale homosexualita z toho auta přímo sálá. Živě si dokážu představit, jak z růžově odbarveného autíčka vyleze nějaký modní návrháříček se svým manželíčkem a čivavičkou. (Celý článek) »

Cena: přes milion euro - víc jak 25 milionů kč

Vždycky jsem miloval ten pocit zamáčknutí sedačky na kolotočích. Lety v letadle (civilním) jsou taky dobrý, ale nic moc. Jízda v tomto sporťáku se rovná součtu všech předcházejících zážitků. Akcelerace Bugatti Veyron na stovku je za 2.5 vteřiny, maximální rychlost 400 km/h. Chápete to ? Dvě a půl vteřiny, to je něco neuvěřitelného. Stačí jenom nohou cinknout o plynový pedál a doslova letíte (jak se s takovým autem parkuje mi vrtalo hlavou celou noc). (Celý článek) »

Cena: 70,- USD

Vrrrrm! Vrrrrm!Eeeeeee!
“Haló?”
“Dobrý den, pane, již máte spravené to Murciélago. Hned si ho můžete vyzvednout. A máme tu pro vás takovou malou třešinku.

Jde o headset Lamborghini. Přivezl mi dva kamarád z Ameriky.

(Celý článek) »

Cena: 1 250 000kč v základní výbavě

Chytnete za kliku a otvíráte dveře. Nemají žádný rám okolo okna, čistě jenom sklo. Sedáte dovnitř a jediné slovo které vystihne celou situaci je prostor. Posadím se, natáhnu nohy, můžu v krasavci Mercedes-Benz CLK 270 CDi pomalu i ležet. Všechno v kůži, interiér mi připomíná pomalu stíhací letoun. Zavírám dveře a zapracuje automatický podavač pásů, který mi vše přisune přímo do rukou. Poutám se a můžeme vyrazit.

Mercedes-Benz CLK 270 CDi má desing dravce. Posunu řadící páku (automat) úplně dolů, na manuál. Né že bych nevěřil přesnému řazení (5ti stupňová převodovka, nejvyšší kroutící moment mezi 18000 až 2500ot, 163 koní), ale chci si užít jízdu. Zevnitř mám na vše obrovský výhled. Nevím proč, jak toho konstruktéři z firmy Mercedes-Benz dosáhli, ale je to nadpřirozený zážitek. (Celý článek) »

Cena: 137 000 liber - cca 4 250 000kč

Bentley Continental je grand tour cupé, dvoudvéřové a má 4 sedadla (2 ve předu a 2 vzadu). Vytvořen byl v roce 2003, jako pokračování řady Rolls-Royce Continental R a T. Je vybaven 6.0 litrovým dvojmotorem (12ti válec), který smrskává 552 koní do tak malého prostoru. Maximální rychlost je 314 km/h.

Bentley Continental GT je vybudován na platformně Volkswagen D. Je větší a silnější, nadruhou stranu inspirace vozem Volskwagen Phaeton je zde jasná. Většina dílu je technicky shodných. (Celý článek) »

Cena: 200 000,- USD

Taky se vám častou stává, že ve svém okolí vidíváte Mercedesy s utrhnutou trojcípou hvězdou? Myslím to, z čeho vás jako malé dítě svrběly ruce.:-) Tak takovou hvězdici koupíte za pár stovek. Ale co kdyby byla diamantová? A ještě pro Rolls - Royce? To by bylo pár set tisíc.

(Celý článek) »

Cena: 100 000 liber - 4 miliony kč

Morgan je klasická sportovní značka, jejíž tradice je založena na ruční výrobě. Každé auto z dílny Morganu je pečlivě navržené a s láskou vyrobené bez použití pásových technologií Henryho Forda. (Celý článek) »

Cena: 1,4 mio USD -> 25 milíonů KČ

Desingéři Lamborghini se při tvorbě nového modelu evidentně inspirovaly “stealth” desingem (tj nepravidelně lámaným povrchem, využitým u stíhaček, za účelem zneviditelnění na radaru) a taky že se jim to povedlo.

Nový Reventon (jméno podle býka, který v roce 1948 zavraždil toreádora) je opravdu futuristická pecka. V podstatě je odvozený od modelu Lamborghini Murcielago, a tomu odpovídá i výkon. Jeho 6 litrový motor má 650 koní, a stovku zvládá za 3,4 vteřiny (nic moc, Buggatti Veyron ji má za 2.8). Omezovač vás začne prudit už při 340 km/h (Veyron přes 400km/h).

Takže, nejrychlejší auto to nebude, ale tady jde hlavně o styl. Upřímně, vcelku se mi líbí. Až na strohý kokpit, desingovaný po vzoru stíhaček. Ale nadruhou stranu obsahuje 3 LCD displaye a ukazatel přetížení (takzvaných géček). Řazení je klasicky na volantu a celý kokpit Lamborghiny Reventon je laděn do semišově hnědé. (Celý článek) »